Родился в 1926 году. Был призван в армию в 1943 году, ему тогда было 16 лет. Прошел шестимесячную подготовку в летном училище города Благовещенска. В ходе службы был отправлен в белорусский город Полоцк, в учебный полк. Основной миссией молодого летчика стала помощь партизанским отрядам. В 1944-м Николай был направлен на перегонку знаменитых «Кобр», американских истребителей, с Чукотки на Западный фронт. Затем полк перебросили на восток страны, перебазировали на Сахалин. В 1950 году демобилизовался. Мирная жизнь связана с Сахалинской областью. Кавалер ордена Красной Звезды.
Призыв во Владивостоке и летная школа
Призвали меня в армию в январе 1943 года во Владивостоке. Я приехал туда после окончания школы ФСО в поселке Семеновка, раньше он назывался, а в 1980-х стал городом Арсеньевым. Затем меня направили во Владивосток. Устроили работать на Подземку – это шахта, которая под городом проходит. Жил там в общежитии, пригласили в военкомат. Прибыл в военкомат, дали повестку – призыв в армию, с 8 января был призван. 10 января сформирован эшелон, и повезли нас в Хабаровский край. В Хабаровске рассортировка была, в результате которой я попал в 5-й запасной стрелковый полк в городе Биробиджане, где я пробыл три месяца. Затем меня отправили в Благовещенск в летную школу. В летной школе я пробыл 6 месяцев. О том времени могу сказать, что было очень тяжело учиться.
Помощь партизанам в Полоцке
После обучения отправили в Белоруссию в город Полоцк, там был летный учебный полк. Мы заканчивали там подготовку, на это ушло еще три месяца… Оттуда выпустили нас, молодых летчиков, и передали в 552-й полк летный, который обслуживал партизан. Там начались мои полеты. Летать, правда, пришлось мало, мы были молодые и неопытные. Старые летчики нас прикрывали постоянно. Мы все были молодыми, мне 17 лет, а с нами летчики были. Им за 20, они нас поддерживали. Шутили, звали нас по-детски – «пацаны». Были друзья у меня. Работали по приказу: и уборкой, и погрузкой, и вывозом – всем, чем можно было, помогали. Мы обслуживали партизан. Вывозили их на материк из тайги. Вывозили на восток в Хабаровск. Пока был в Полоцке, мне пришлось летать примерно три раза, боевых полетов не было.
Партизаны…
Наши самолеты назывались «Спарки»: одна кабина для пилота, вторая – для пассажира, оборудование или груз привязывали на крылья. Вот давали команду – нужно три-четыре самолета к партизанам. Там нас встречали в тайге, на импровизированной полосе, нагружали раненых и больных партизан, и мы доставляли их в Полоцк. Вот такая задача перед нами стояла.
Первым делом самолеты…
Были у нас и девушки, и техническая служба, радистки. Тоже молодые, 16-летние девчонки, технический состав обслуживал. Некогда было влюбляться. Как начали перебрасывать нас с Биробиджана, все время поездом то туда, то обратно. Считайте, из Белоруссии на Сахалин, постоянно нас передвигали. Было не до любви на службе.
«Нас постоянно перебрасывали»
В Хабаровске нас расформировали и снова направили в учебный полк в Биробиджан, в поселок Ленинское, вдоль Амура. Вот там я и служил, на большом аэродроме в 1944 году. В мае нас отправили на север, в село Благословенное, там прослужил до декабря 1944-го. Затем перебазировали снова в Хабаровск, потом перебросили в Комсомольск-на-Амуре, там тоже пробыли недолго, затем в Совгавань, там пробыли до мая 1945 года. Затем на востоке началась война, нас к Совгавани прописали. Наш полк перебазировали на Сахалин, в учебном полку в Елани прослужил до 1950 года.
Орден
Когда Северодвинск освобождали, немножко пришлось повоевать. Выполняли очередное задание. Летали вывозить партизанское оборудование – запчасти самолетов, оттуда забрали все это и продвинулись дальше на север. Участвовал в перегоне знаменитых «Кобр», американских истребителей с Чукотки на Западный фронт. Мы не понимали, что такое страх. Справа немецкие самолеты появлялись – старшие моментально прикрывали. Авиация в 1944 году, мы только оперились, появились самолеты у нас американские. За это нам дали по ордену. У нас было сопровождение из опытных летчиков. Они оберегали нас и старались сохранить нам жизнь. Выпустить молодежь без сопровождения просто боялись.
Отношение к врагу
Злость была на немцев. У них авиация была покрепче нашей. Летные составы у них были старше и опытнее. Были у нас моменты, что мы побаивались. С Северной Двины они заходили, и как шурнут! Был страх у нас – молодежь есть молодежь.
Весть о Победе
Были очень довольны, очень рады. Но уже и после окончания войны мы еще несколько дней вывозили партизан.
Послевоенная жизнь на Сахалине
В боях не участвовал на Сахалине. Занимался обслуживанием полка. Наш полк охранял здесь границу. Обучали все время здесь. Уже лет по 20 было нам. В 1950 году демобилизовался и больше не летал. И с тех пор живу на Сахалине. Обзавелся семьей.